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一個剛從國外回來的朋友想購買日本 NISSEI-日本原裝進口自然通風經典煤油暖爐(NCH-S261RD/NC-S246RD)

但又不知道哪裡購買比較好,就麻煩我幫他查尋一下

一有空就幫他找了幾家商店發現在這裡購買划算了不少

,而且也看了一下一些買家的評語都不錯也滿多人有買~~~

讓我也忍不住也購買了!!!

像這麼好的商品不介紹給大家怎麼行呢!!!

所以快來跟我一起搶便宜吧~~

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商品訊息功能

商品訊息描述

●日本原裝進口、品質保證

●符合日本PSC國家技術標準,高效率暖房,節省能源及電費

●無一般電暖器傷害身體的高電磁波、以及高危險性

●獨家技術開發
,NCH-S261RD搭載新的NEO燃燒裝置,減少70-知名商品80%一氧化碳排出

●震動自動熄火裝置,只要遇到搖晃、地震、不小心撞到時,會自動熄火




【日本NISSEI】日本原裝進口自然通風經典煤油暖爐

※原廠保固1年

NCH-S261RD

1台 NT$5980 原價$9900 含運


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NC-S246RD

1台 NT$5380 原價$8990 含運


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◆日本原裝進口、品質保證

◆符合日本PSC國家技術標準 高效率暖房, 節省能源及電費

◆添加煤油,不像一般電暖器高耗電,暖房效率高(煤油在中油加油站可購買)

◆超高除濕效能,家中環境變乾燥

◆無一般電暖器傷害身體的高電磁波、以及高危險性

◆獨家技術開發,NCH-S261RD搭載新的NEO燃燒裝置,減少70~80%一氧化碳排出

◆震動自動熄火裝置,只要遇到搖晃、地震、不小心撞到時,會自動熄火

◆添油自動熄火裝置,舒適設計

◆過小燃燒防止裝分期付款 置,避免燃燒不完全產生臭味

◆火力可調節

◆電子式快速點火

◆貼心加油指示、消臭設計

















商品說明

品名:【日本Nissei】日本原裝進口 自然通風 經典煤油暖爐NCH-S261RD

機體尺寸:460.5x432x324mm(長x寬x高)

機體重量:6.5kg

顏色:亮銀色

暖房能力:2.63KW/h,9000BTU/h,2260Kcal/h

煤油消耗量:0.255L/h

容量:3.5L

持續加熱時間:14H

產地:日本

保固:原廠保固一年

品名:【日本NISSEI】日本原裝進口 自然通風 經典煤油暖爐NC-S246RD

尺寸:W590×D420×H420mm

重量:約11.0kg

暖房能力:約6.42KW

油箱容量:7.5公升活動

燃油耗量:0.63公升/小時

產地:日本

保固:原廠保固一年

燃燒時間:約12小時

商品淨重:約10KG

生產國別:介紹日本

保固:一年



注意事項:

※此商品為原裝進口,因媒油會影響機體內的棉絮殘留,若一旦試用後無法整新,即使在鑑賞期內恕無法退貨

※第一次使用暖爐,須加入煤油後等待2~3小時,才可以開始使用


煤油暖爐使用時須開窗保持空氣流通

※只需裝電池,免插電,好處是可以拎著到處跑,露營也可以用


不會像陶瓷式、葉片式暖爐和其他主要以電來加熱的暖爐,一樣耗電,這就是節省荷包的好方法

※煤油暖爐很省油,耗油量0.091公升/小時~0.553公升/小時

※很快就可以提升室溫很多,室內會很溫暖,不需要長時間開啟,只要提升室溫之後就可以關掉了

※煤油暖爐由於是燃燒煤油點火使用,所以不免有消耗室內空氣的疑慮,只要家裡開個氣窗就可以

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準




商品訊息特點

只要5,380元起(含運)即可享有【日本 NISSEI】原價最高9,900元日本原裝進口自然通風經典煤油暖爐1台:(A)NCH-S261RD/(B)NC-S246RD,享原廠保固1年。

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為避免行經岔路口時遇上反射鏡有死角窘境,北科大工業設計系創新設計碩士班兩位同名同姓的陳彥廷同學,以社會公益角度出發,設計「Mirror Warning」改良反射鏡,保障行車安全;這項設計也獲得獲得「設計界奧斯卡」美譽的德國iF設計大獎肯定,也使北科大在iF的全球積分排名躍升為世界第3名、台灣第1名。

其中一位陳彥廷同學表示,家裡住在狹小十字路口旁,從小到大經常聽到緊急煞車的聲音,有時會聽到大聲的撞擊聲,如此常出車禍的地方,裝有反射鏡與地面閃爍警示紅燈,有些也有減速條,但車禍比率卻不見有下降,尤其是在日間。因此與另一位陳彥廷著手發想,發現台灣街道在岔路最常出現的警示裝置就是反射鏡,因此替反射鏡改善設計。

陳彥廷指出,現今反射鏡有著許多問題,除了有死角問題,反射鏡在日間常被忽略,因為晚上車輛會開啟大燈,燈光反射提高注意度。「Mirror Warning」使用較凸的凸透鏡拉大視角,180 的反射鏡,不但改良了死角問題,也降低了十字路口因時常架設兩個反射鏡,而增加駕駛人心理負擔的缺點。

「Mirror Warning」裝有紅外線車輛偵測器以及移動物體識別裝置,導入路權優先順序關係,讓會車時有效降低意外發生。陳彥廷解釋,「如果是騎腳踏車在十字路口遇到汽2017機車,反射鏡會顯示出讓腳踏車先行而過;而如果是開車駕駛者在十字路口遇到汽車會車,反射鏡會顯示讓路權較大者先行,希望這項設計除了降低發生事故的機率外,也把路權關係帶入生活中,讓所有人都能更了解路權優先順序。」



下面附上一則新聞讓大家了解時事



古有岳飛收下12道金牌,今則有陳傑在全大運跑出21面金牌,自2011年開始至今,陳傑每年參加全大運都會拿下3面金牌,10日更是在最後一項賽事4X400公尺接力中一舉率台灣體大打破全國紀錄,為自己的全大運生涯畫下完美句點。

從大一新鮮人到碩士班老鳥,陳傑本學期結束後也即將畢業離開校園,也意味著將就此向全大運告別,對此陳傑賽後表示:「該結束的還是得結束,這7年來相當謝謝學校對我的栽培,也非常謝謝我的隊友,這次真的是一個完美的句點。」

不斷和自我對話、加強心理建設是陳傑在全大運所向披靡的關鍵,因為即使曾站上奧運比賽殿堂,或是貴為國內400公尺、400公尺跨欄以及4X400公尺接力的紀錄保持人,陳傑每次比賽時還是會感到緊張、甚至害怕。

「我會不斷告訴自己都在國際賽比過了、甚至都比過奧運了,國內的比賽根本不需要緊張,也將這壓力轉化為助力,逼使自己一次次跑出更好的成績。」陳傑賽後再次強調了對於母校的感謝:「這(21面金牌)是獻給學校的榮譽,這7年來我就是做好自己的本分、把最好的自己表現出來。」

從全大運賽場畢業,陳傑要面臨的是更高水準、更艱辛的挑戰,從6月的日本大學田徑錦標賽、7月的亞洲田徑錦標賽,陳傑都會一邊調整狀況一邊嘗試獲得佳績,目標是在8月的世大運達到最高峰、誓言在家鄉拿下獎牌。

▲告別全大運,陳傑會繼續在更高水準的賽場上奔馳。(圖/記者林志儒攝)



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